De esos autos que nacieron para ser un clásico, poseedores de potencia sin sacrificar el estilo, la belleza y funcionalidad, además tiene todo el poder americano, hablo del...
Chevrolet Impala
Por primera vez el Impala fue presentado en 1956 en el Chevrolet Motorama, el primer Impala era un cupé para cuatro pasajeros, con "Un sabor fuerte de Corvette", que rápidamente fue llamado Corvette Impala. Pero fue hasta 1957 que el Impala salió oficialmente a la venta.
El Impala era el auto mas agradable que Chevrolet vendía, esto debido a que era un cupé con el suficiente motor para ser el "juguete" favorito de todo padre americano, además que existía una versión descapotable. El Impala fue rápidamente aceptado entre los compradores.
El Chevy Impala, como también se conocía, traía un poderoso v8 que generaba 350 caballos de fuerza, este motor y casi todas sus partes mécanicas fueron mantenidas durante las versiones posteriores, en cuanto a carrocería el Impala sufria cambio ligeros para diferenciarlos de otros modelos, como los de Cadillac.
Junto con el Impala se ofrecía una serie de aditamentos para mejorar el desempeño del auto, fue así que Chevrolet decidió sacar a la venta el paquete SS o Super Sport, que posteriormente se haría muy famoso en autos como el Camaro o el Chevelle, esto elevaba los caballos de fuerza del Impala de 350 a 409. Volviéndolo aún más atractivo para los consumidores.
En total existen 10 generaciones de Impalas desde el primero de 1958 hasta el actual 2012. Durante sus primeras generaciones el Impala solía ser el dueño de las ventas llegando a vender 700, 000 unidades solo en el año de 1962.
Las fotos están en orden de lanzamiento. La primer generación es de 1958, la segunda de 1959 a 1960, la tercera de 1961 a 1964, la cuarta de 1965 a 1970, la quinta de 1971 a 1976, la sexta de 1977 a 1985, de 1986 a 1993 no se fabricaron Impalas, de 1993 al 2000 fue la séptima generación, la octava es del 2000 al 2004 y la última y actual va del 2005 hasta el 2011.
El Impala fue aceptado rápidamente por los creadores de Low Riders (autos modificados de exhibición) como su auto preferido para sus preparaciones, gracias a esto se le hizo un tributo al Impala de segunda generación en la película de Cars y Cars 2, con un Low Rider llamado Ramone.
Se rumora fuertemente que la versión 2014 del Impala regresará a su estilo deportivo sin sacrificar sus dotes de cupé, con un estilo agresivo, el Impala 2014 llegará con fuerza para tratar de recuperar su antiguo trono.
No cabe duda que este auto fue el que cambió la forma de hacer las cosas en Chevrolet, creador del Kit SS el Impala es un auto bello digno de apreciarse. Espero les haya gustado esta entrada y esperen la próxima. La entrada va dedicada a una amiga que pidió que hablara de este auto, un saludo a Ross.
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